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破解PM2.5 加進(jìn)油墨用于3D打印

2013-10-25 10:02 來源: 天府早報 責(zé)編:喻小嘜

摘要:
劉錦超提出,要把燃煤和尾氣沒有充分燃燒的部分能量變成正的,讓它成為有用的物質(zhì)和材料。比如把它收集起來,可以把PM2.5作為一種材料添加到油墨里,用在3D打印上。
  【CPP114】訊:四川省新能源產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會會長劉錦超昨日做客西博會新聞中心嘉賓專訪區(qū),介紹PM2.5的危害,并提出要用“正能量”破解PM2.5。劉錦超說,當(dāng)生活工業(yè)燃煤等未完全轉(zhuǎn)化,剩下的能量就成為煙塵尾氣被粒子帶到空氣中,成負(fù)能量。要用正能量的方法來控減PM2.5,減少會轉(zhuǎn)換成負(fù)能量的能量,控制住PM2.5將其再利用,從源頭上改變霧霾天氣。

    燃煤產(chǎn)業(yè) PM2.5最大制造者

    “PM2.5是屬于大氣顆粒物,在所有的粒子當(dāng)中,PM2.5對人體的危害是最大的。”劉錦超介紹,大氣顆粒物又分PM100和PM10,PM100是大氣懸浮物,PM10是可吸入顆粒物。“我們國家在1996年開始實施PM10的檢測。而PM2.5是一種細(xì)顆粒物,它可以直接進(jìn)入人的器官、肺部,對人的身體健康造成巨大的危害。”

    劉錦超表示,PM2.5分兩種,一種是一次性粒子,如燃煤煙塵、空氣粉塵等;第二種是二次性粒子,指的是煙氣、汽車尾氣以及工業(yè)廢氣。二次性粒子危害比較大,它們有一定的活性和能量,可以攜帶一定的病菌和病毒。“一旦這種粒子攜帶了病毒后,將會造成大面積的生態(tài)危機和健康危機。”

    PM2.5主要來源于產(chǎn)業(yè),我們國家的燃煤產(chǎn)業(yè)是PM2.5的最大制造者。我們國家的燃煤量占到了世界的60%,而且燃煤技術(shù)比較落后,燃燒不充分,造成了大量污染。第二個來源是車輛尾氣,這在城市中尤為嚴(yán)重。還有就是工業(yè)、化工廢氣產(chǎn)生的污染。

    破解PM2.5  要用“正能量”

    在接受采訪時,劉錦超多次提到“能量”這一概念,并表示,要用正能量方法來解決PM2.5。

    劉錦超說,首先我們應(yīng)該用能量的觀念來認(rèn)識PM2.5。燃煤和汽車尾氣沒有燃燒完全,剩下的一部分能量被粒子帶到了空氣中,形成了污染,這些就是負(fù)能量。“我們要用進(jìn)步的思想和發(fā)展觀來看待,PM2.5是負(fù)能量,我們就要把它轉(zhuǎn)化為正能量。”劉錦超提出,要把燃煤和尾氣沒有充分燃燒的部分能量變成正的,讓它成為有用的物質(zhì)和材料。比如把它收集起來,可以把PM2.5作為一種材料添加到油墨里,用在3D打印上。

    同時減少車輛尾氣的排放,要把沒有充分燃燒的能量控制住。“另外,在解決PM2.5這個問題上,全社會都應(yīng)該形成一個共識,希望整個社會凝聚起來,共同應(yīng)對PM2.5。”

    熱點提問

    記者:最近有說成都的秸稈燃燒是造成PM2.5的主要原因,是不是這樣?

    劉錦超:秸稈燃燒是重要原因,但不是主要原因。對成都來說,PM2.5最主要的來源是汽車尾氣,尤其是在車輛擁堵時,這一情況更為嚴(yán)重。

    記者:最近幾天成都的霧霾比較嚴(yán)重,這個季節(jié)是不是霧霾污染的高發(fā)段?

    劉錦超:冬季才是成都霧霾最嚴(yán)重的時候,治理霧霾要靠下雨和刮風(fēng)來解決。

    記者:前段時間說炒菜產(chǎn)生PM2.5 ,你的看法是什么?

    劉錦超:肯定是有一點影響,但炒菜產(chǎn)生的PM2.5是很少的,不會對人體產(chǎn)生太大的危害。你就算天天炒菜也不會有很大危害的,因為這些油煙沒有變成負(fù)能量,在家庭生活中是不用擔(dān)心的。

    記者:個人怎么防PM2.5?

    劉錦超:防不了,你戴口罩也沒有用。要從社會的源頭來防治。

    記者:藍(lán)天工程產(chǎn)業(yè)行動具體是怎樣的?

    劉錦超:我們正在努力制造一個產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)瓶頸已經(jīng)打通。就拿汽車尾氣來說,問題就在于燃燒不充分,我們現(xiàn)在在進(jìn)行的是清潔汽油與清潔柴油的研究。它們的性價比很高,成本要低些,目前正在慢慢進(jìn)入市場,但還沒有進(jìn)行實際的商業(yè)應(yīng)用。預(yù)計在明年初,清潔汽油和柴油可能會在四川有第一個試點加油站。

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